Solución de cadena de amarre de boya CALM R4 de SMEOCEAN en el sudeste asiático
I. Antecedentes del proyecto y visión general del sistema CALM BUOY
Este proyecto de licitación se encuentra en aguas del sudeste asiático. El cliente planea desplegar un nuevo sistema de amarre de punto único para operaciones de carga y descarga de petróleo entre plataformas de perforación petrolera en alta mar y buques cisterna. Como proveedor de hardware del sistema de amarre, SMEOCEAN estuvo profundamente involucrado en todo el proyecto, incluyendo pruebas de productos como cadenas y accesorios, soporte técnico y preparación de ofertas.
La boya CALM (Catenary Anchor Leg Mooring) es un sistema típico de amarre de punto único, ampliamente utilizado en las operaciones de carga y descarga de petróleo en aguas profundas y en alta mar en todo el mundo. El sistema utiliza múltiples cadenas de anclaje catenarias para asegurar la boya en el mar profundo, lo que permite a los buques cisterna maniobrar libremente alrededor de la boya, creando un efecto de "paleta meteorológica" y reduciendo efectivamente las fuerzas ejercidas en el sistema de amarre por el viento, las olas y las corrientes.
Según la investigación relevante, el sistema CALM tiene las siguientes ventajas principales:
1. Altamente adaptable: puede ser desplegado flexiblemente en profundidades de agua que van de 30 a 500 metros.
2. Alta flexibilidad operativa: Asegura operaciones continuas de buques cisterna incluso en condiciones climáticas adversas.
3. Excelente estabilidad del sistema: El diseño catenario absorbe eficientemente cargas dinámicas.
4. Bajos costos de mantenimiento: La estructura simple facilita el mantenimiento y la sustitución de componentes.
II. Requisitos clave de materiales del proyecto y estándares de certificación
Los materiales de amarre necesarios para este proyecto incluyen:
Cadenas de amarre de grado 1.R3 y R4: Estas se utilizan en diferentes rangos de carga. Las cadenas de grado R4 ofrecen una resistencia a la tracción superior y un rendimiento de fatiga, lo que las hace adecuadas para entornos de aguas profundas. Las cadenas de amarre de grado R3 tienen una resistencia a la tracción de hasta 4100 kN, mientras que las cadenas de amarre de grado R4 tienen una resistencia a la tracción de hasta 5600 kN, cumpliendo con los requisitos de despliegue a largo plazo en condiciones marinas duras.
2. LTM Round Pin Joining Shackle: Usado para conectar cadenas y debe poseer el mismo nivel de resistencia y tenacidad que la cadena misma.
3. Tape de cadena: Un componente clave para asegurar la cadena de amarre, evita el deslizamiento de la cadena y típicamente se instala en boyas o estructuras de barcos. Todos los productos deben estar certificados por sociedades de clasificación, incluyendo ABS, DNV, BV, LR y CCS, para garantizar el cumplimiento de las normas internacionales de ingeniería marina.
III. Intercambio técnico y solución de problemas
Para este proyecto, el equipo de SMEOCEAN llevó a cabo múltiples rondas de intercambios técnicos en profundidad con el cliente, resolviendo con éxito los siguientes problemas clave:
Desafíos de diseño con el enlace final de la cadena R4: El cliente solicitó un "enlace final especial" como conector del terminal de la cadena R4. Sin embargo, el análisis técnico reveló que las dimensiones del eslabón final no coincidieron con la cadena de amarre. El equipo técnico de SMEOCEAN resolvió rápidamente el problema, recogió datos y proporcionó al cliente instrucciones detalladas sobre los procedimientos de prueba a los que se enfrentarían los nuevos dibujos de producto en la producción posterior, lo que en última instancia aseguró la aprobación del cliente.
2. Procesamiento personalizado del tapón de cadena no estándar:
El tope de cadena es un componente clave en el sistema de anclaje de la plataforma de aceite. Los dibujos iniciales proporcionados por el cliente carecían de datos detallados y requisitos prácticos de instalación y operación. El equipo de SMEOCEAN volvió a analizar los dibujos, seleccionó materiales y realizó cálculos de carga, produciendo nuevos dibujos 3D. También se coordinaron con la sociedad de clasificación para confirmar la aprobación del dibujo y los procedimientos de prueba. La solución final y completa superó con mucho las expectativas del cliente. El tope de cadena en este proyecto requería una resistencia material extremadamente alta. Utilizando fundición y mecanizado CNC, cumplió con los requisitos del proyecto de alto estándar del cliente y demostró plenamente las fortalezas de nuestro grupo (este proyecto fue completado por el equipo técnico de SMEMACH, una subsidiaria del Grupo PYME).
3. Proporcionar documentación técnica completa:
A lo largo del proyecto, SMEOCEAN proporcionó un conjunto completo de documentación técnica, incluyendo dibujos de cadena de amarre (cadena de amarre R3, cadena de amarre R4), dibujos de procesamiento de productos (cadena, cadena LTM, tope de cadena), certificados de materiales (certificado de prueba de molino (MTC)) y documentos de certificación de la sociedad de clasificación (certificado de homologación de tipo). Esta documentación no solo facilitó la presentación del informe de revisión del proyecto del cliente, sino que también proporcionó un sólido apoyo técnico para las licitaciones posteriores.
4. Capacidades de integración de proyectos y ventajas competitivas de la industria:
El cliente inicialmente se enfrentó al desafío de una cadena de suministro fragmentada. Dado que las fábricas de cadenas de amarre generalmente se especializan en la producción en cadena y no son capaces de proporcionar productos no estándar como los topes de cadena, el cliente tuvo que trabajar con múltiples proveedores, aumentando los costos de comunicación y los riesgos técnicos. Aprovechando más de 20 años de experiencia en la industria, SMEOCEAN proporciona un suministro único de cadenas de amarre R3 / R4, accesorios y componentes personalizados. Al estandarizar los estándares técnicos, los procesos de inspección de calidad y los ciclos de entrega, mejoramos significativamente la eficiencia de la ejecución del proyecto y reducimos los costos de adquisición y gestión para nuestros clientes.
Para este proyecto, SMEOCEAN participó en el proceso de licitación como aclarador técnico, ayudando al cliente a asegurar la oferta y ganar altos elogios.
V. Conclusión y perspectivas futuras
Con el continuo crecimiento de la demanda global de transporte de energía, el sistema de boyas offshore CALM tendrá perspectivas de aplicación cada vez más amplias en aguas frente al sudeste asiático, África occidental y América del Sur.
SMEOCEAN continuará profundizando su compromiso con el sector del amarre marítimo, mejorando continuamente su integración tecnológica y sus capacidades de servicio, y proporcionando a más clientes soporte de hardware seguro, eficiente y sostenible para operaciones en alta mar.
Si tiene requisitos de proyecto como estos, no dude en ponerse en contacto con el equipo de SMEOCEAN. Estamos comprometidos a servirle con análisis técnico profesional, amplia experiencia en gestión de riesgos y las mejores soluciones de producto.
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