Sinostar Marine Equipment Co., Ltd.

Con la construcción del barco pesquero inteligente de 150.000 toneladas "guoxin 2 - 1", China ha logrado avances significativos en la acuicultura costera. El barco, construido en qingdao, una famosa ciudad portuaria, fue desarrollado por Guoxin China Shipbuilding Qingdao Ocean Technology co., Ltd. y está previsto que entre en funcionamiento en 2025.

En una industria marítima enorme y dinámica, es fundamental garantizar la seguridad y estabilidad de los buques durante las operaciones de atraque y amarre. Los pilares de amarre juegan un papel vital en la fijación de barcos a muelles, muelles o muelles, pero a menudo se ignoran. Estas sólidas estructuras fijas son una parte importante de la infraestructura marítima y proporcionan un punto de Seguridad para que las líneas de amarre anclen los barcos. Este artículo explora la importancia, el diseño, la instalación, el mantenimiento y las precauciones de Seguridad de los pilares de amarre en la industria marítima.

La tan esperada Exposición Internacional de tecnología y equipos de ingeniería marina de Beijing (cm) se celebrará nuevamente en 2025 y se espera que se convierta en la mayor reunión de profesionales de la industria marítima y marina de Asia. CM 2025 se llevará a cabo del 26 al 28 de marzo de 2025 en el Centro Internacional de exposiciones de China (nuevo pabellón) de Beijing al mismo tiempo que la exposición internacional de tecnología y equipos petroquímicos de China (cippe), creando un fuerte evento para la industria energética y marítima global.

El rugido provocativo de "mi destino está determinado por mí mismo" en Nazha 2 no es solo el grito de batalla de un héroe mítico, sino también el himno silencioso de cada cadena de anclaje acostada bajo las olas.

El ancla de arena es un ancla especialmente diseñada para fijar barcos, tiendas de campaña u otros equipos en condiciones arenosas como playas o dunas de arena. Utiliza las propiedades únicas de la arena para proporcionar estabilidad y resistencia a la tracción.

El ancla de visón, también conocida como ancla de doble mango, es un tipo especial de ancla diseñada para diversos entornos marinos, especialmente en fondo arenoso o fangoso. Su nombre proviene de su forma única, similar a la del visón.

Otro punto a tener en cuenta al elegir el ánodo es qué tipo de agua utilizará el barco. en general, según la salinidad, se puede dividir en agua salada, ligeramente salada y agua dulce pura.

Ahora es difícil elegir al ganador. El magnesio proporciona el voltaje más alto, pero el aluminio tiene una vida más larga (cinco veces más que el magnesio) y la actividad de las aleaciones anódicas de aluminio es ligeramente superior a la del zinc.

Los tres materiales más activos para el ánodo sacrificial son el zinc, el aluminio y el magnesio, que tienen diferentes propiedades y usos.